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谐波减速器在工作的过程中,要注意这三方面的情况

   谐波减速器包括底座,底座内部具有供柔轮放置的空腔,其特征在于,所述的柔轮包括具有齿牙的筒状部和位于筒状部外侧且呈环状的支撑部,所述的支撑部外侧具有呈环状的固定部,所述的固定部上具有螺纹孔,谐波减速器还包括螺栓一,所述的螺栓一从底座外侧穿过底座并沿柔轮轴向固定在固定部的螺纹孔上。
  谐波减速器操作注意三大事项:
  第1:安装谐波减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
  第二:在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成谐波减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。
  第三:按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。谐波减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。
  以上便是今天关于谐波减速器在工作的过程中,要注意这三方面的情况的地位的全部分享了,希望对大家今后使用本设备能有帮助。
 

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主营产品:日本哈默纳科,原装谐波减速机,直线运动单元

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