众易彩票

欢迎来到上海浜田实业有限公司网站!
众易彩票
众易彩票 >>> 众易彩票 >>> 胶合撕伤故障

胶合撕伤故障

随著齿轮切线速度的增大,这种性质的故障越来越多,而且圆锥齿轮多于正齿轮。

    胶合撕伤根据形成。原理,又分为热胶合撕伤合冷胶合撕伤两种。热胶合撕伤,在高速传动中,当法向压力较大,滑动速度很高时,摩擦表面温升很高,油膜破坏使接触点的表面金属熔焊在一起。当切向滑动时,齿面被撕裂形成沟纹,并伴有高温烧伤变色。冷胶合是由于局部压力很高,轮齿表面油膜被压破,造成两轮齿金属表面直接接触。受压产生塑性变形后,实际接触点由于分子相互扩散和局部龙结晶而产生冷焊胶合,当切向滑动味胶合点被撕开,形成冷胶合撕伤。

磨损剥落故障的分析

    轮齿磨损剥落故障,是传动齿轮中zui普遍的一种故障.所以人们对这种故障的机理研究比较深入。一种比较公认的学说是:轮齿表面的zui大接触应力大于材料所允许的接触应力,使金属表面产生了裂纹,在油楔的作用下逐渐导致材料的表面剥落。但对某一齿轮导致齿面过大的工作接触应力的原因并非相同,如齿轮所传递的载荷虽然很小,却有剥落故障,而其它齿轮传递的载荷很大,但没有剥落。这个事实告诉我们,尽管产生剥落的机理是一个,但是产生齿面过大的接触应力的原因却是千差万别的。当然,在这些原因中zui主要的还是齿轮本身设计方面的问题。

版权所有© 2019 上海浜田实业有限公司

主营产品:日本哈默纳科,原装谐波减速机,直线运动单元

站点地图 技术支持: 备案号:
QQ在线客服
张经理
  • 18917557926
于经理
  • 18017655607
李经理
  • 18016475287
新疆喜乐彩走势图 新疆喜乐彩 众乐彩票APP 众益彩票 仲傅彩票 众乐彩票官网 众益彩票 新疆喜乐彩走势图 新疆喜乐彩 仲傅彩票官网