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齿轮系统的综合方法

 在得到了各子结构分析模型后,即可利用子结构间的界面条件,由子结构分析模型综合得到整个齿轮系统的分析模型。

    众所周知,描述结构动态特性的参数有三类:物理参数、阻抗(传递)参数和模态参数。因此,子结构的分析模型可以有三种类型:物理参数模型、阻抗(传递)参数模型和模态参数模型。物理参数模型是指由结构的质量、阻尼和刚度等物理参数描述的分析模型,即动力学方程,前面讨论的各子结构分析模型均是物理参数模型;阻扰<传递)参数模型是指由子结构的阻抗(传递)参数(如传递函数、动刚度等)所描述的分析模型,一般可由物理参数模型论计算得到,也可直接由动态测试得到;模态参数模型是指由子结构的模态质量、模态刚度和模态阻尼等模态参数描述的分析模型,可由物理参数模型经计算得到,也可由动态测试经参数识别得到。这样,若各子结构均由同一类参数描述,则经综合可以得到整个齿轮系统的单类参数的物理参数模型、阻抗(传递)参数模型和模态参数模型,若各子结构由不同类的参数描述,则经综合可以得到两类或三类参数混合的分析模型甲

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